
Elektronisch kommutierte Motoren (ECMs) werden aufgrund ihrer hohen Effizienz, präzisen Drehzahlregelung und Zuverlässigkeit zunehmend in Kompressorsystemen eingesetzt. Dieser Entwurfsüberblick konzentriert sich auf wichtige Überlegungen für die Implementierung ECM-Technologie in Kompressoren für HLK-, Kühl- und Industrieanwendungen.
• Hohe Drehmomentdichte für den Anlauf und wechselnde Lastbedingungen
• Betrieb mit großem Geschwindigkeitsbereich (typischerweise 1.000–5.000 U/min)
• Wärmemanagement für den Dauerbetrieb
• Hermetische Abdichtung für Kältemittelkompatibilität (in abgedichteten Kompressoren)
• Geringe Vibrationen und Geräusche Eigenschaften

• Von den meisten bevorzugt Kompressormotoren Anwendungen
• Vorteile:
► Hoher Wirkungsgrad (92–96 % typisch)
► Hervorragendes Drehmoment-Strom-Verhältnis
► Reibungslose Drehmomenterzeugung
• Wird manchmal für kostensensible Anwendungen verwendet
• Einfacherer Steueralgorithmus als PMSM
• Etwas geringerer Wirkungsgrad als PMSM
• Laminiermaterial: Nicht orientierter Siliziumstahl (0,35–0,5 mm Dicke)
• Wicklungskonfiguration:
► Verteilte Wicklungen für reibungslosen Betrieb
► Konzentrierte Wicklungen für kompakte Bauformen
• Schlitz-/Pol-Kombinationen:
► Gängige Konfigurationen: 12 Steckplätze/10 Pole oder 9 Steckplätze/6 Pole
► Optimiert zur Minimierung des Rastmoments
• Permanentmagnetanordnung:
► Aufputzmagnete (einfachere Herstellung)
► Innenliegender Permanentmagnet (IPM) für höhere Drehmomentdichte
• Magnetmaterial:
► Hochwertige NdFeB-Magnete für beste Leistung
► Ferritmagnete für kostensensible Anwendungen
• Leistungselektronik:
► 3-Phasen-Wechselrichter mit IGBTs oder MOSFETs
► Aktuelle Nennwerte abgestimmt auf die Anforderungen des Kompressors
• Steuerfunktionen:
► Feldorientierter Steuerungsalgorithmus (FOC).
► Sensorlose Positionsschätzung (oder Hall-Sensoren)
► Überstrom- und Übertemperaturschutz
• Luftgekühlt: Für offene Kompressoren
• Kältemittelgekühlt: Für hermetische Kompressoren
• Flüssigkeitsgekühlt: Für Hochleistungs-Industrieanlagen
• Eingebettete Thermistoren in Wicklungen
• Algorithmen zur Rotortemperaturschätzung
• Thermischer Derating-Schutz
• Spezielle Lagerkonstruktionen für:
► Axiallasten (Scrollverdichter)
► Radiallasten (Kolbenkompressoren)
• Schmierkompatibilität mit Kältemittel-Öl-Mischungen
• Dynamisches Auswuchten des Rotors
• Flexible Montagesysteme
• Antiresonanz-Kontrollalgorithmen
• Verlustarme magnetische Materialien
• Optimierte PWM-Schaltfrequenz
• Adaptive Flussschwächung bei hohen Geschwindigkeiten
• Schräge Rotor- oder Statorkonstruktionen
• PWM-Muster mit variabler Frequenz
• Schwingungsisolierende Halterungen

Der Kunde möchte ein neues entwickeln tragbarer und intelligenter Kompressor. Sie fordern die Nutzung des PMSM-Rotor- und Statordesign.
Muss strikt auf die Prozessanforderungen abgestimmt sein, um Stabilität und Energieeffizienz sicherzustellen, die zum Abgasvolumen und -druck passen.
ECM-Motor Sollwertdaten wie folgt:
|
Parameter |
Zielwert |
|
Nennleistung |
|
|
Geschwindigkeitsbereich |
|
|
Drehmoment bewerten |
21 Nm |
|
Bewerten Sie den Strom |
≤ 5A |
|
Anstieg der Statortemperatur |
50.000 |
|
Dynamisches Gleichgewicht |
0,1 g/cm |
|
Siliziumstahlbleche |
8-polig mit 48 Steckplätzen |
|
Effizienz |
93,4 % |
|
Wärmeschutz |
Automatisch um 145 zurückgesetzt±5℃ |
• Fokus auf saisonale Effizienz (SEER)
• Großer Betriebsgeschwindigkeitsbereich (20–100 %)
• Geräuscharmer Betrieb für den Wohnbereich
• Hohes Anlaufdrehmoment für Pump-Down-Zyklen
• Ölrückführungsmanagement bei niedrigen Geschwindigkeiten
• Synchronisation des Kondensatorgebläses
• Hohe Leistungsdichte (50 kW+)
• Bei Bedarf explosionsgeschützte Ausführungen
• Netzwerkkommunikationsschnittstellen
• Dichtungssysteme:
► Hermetische Anschlussausführungen
► Feuchtigkeitsbeständige Materialien
• Lebenstest:
► Beschleunigter Temperaturwechsel
► Vibrationsdauertest
► Langfristige Schmierstoffverträglichkeit

• Integrierter Motorkompressor Wohneinheiten mit Gemeinschaftsunterkünften
• Halbleiter mit großer Bandlücke (SiC/GaN) für höhere Effizienz
• KI-optimierte Steuerungsalgorithmen für vorausschauende Wartung
• Magnetlagerintegration für ölfreien Betrieb

(1). Elektromagnetische FEA-Analyse (Flussverteilung, Drehmomentwelligkeit)
(2). Thermische Modellierung (stationär und transient)
(3). Prototypentests:
► Leistungszuordnung (Effizienz vs. Geschwindigkeit/Drehmoment)
► Akustische Geräuschmessungen
► Beschleunigte Lebensdauerprüfung
Die Konstruktion von ECM-Motoren für Kompressoren erfordert eine sorgfältige Abwägung elektromagnetischer, thermischer und mechanischer Aspekte. Das optimale Design variiert erheblich je nach Kompressortyp (Scroll-, Kolben-, Schraubenkompressor) und Anwendung (HVAC, Kühlung, Industrie). Modern ECM-Kompressoren können eine Energieeinsparung von 30–50 % erzielen im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen und bieten gleichzeitig eine überlegene Steuerbarkeit und Zuverlässigkeit.
Für spezifische Designunterstützung, Motorenhersteller arbeiten typischerweise eng mit zusammen Kompressor-OEMs um maßgeschneiderte Lösungen zu entwickeln, die den genauen Anwendungsanforderungen entsprechen.